自动挡的离合器在哪

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自动离合器在哪里？自动变速箱车的离合器结合到变速箱中，实现自动变速箱。自动挡汽车没有离合器踏板。离合器由车载计算机控制。自动挡汽车的离合器与油门踏板结合在一起。当油门踏板达到一定速度时，会触发行车电脑只进行离合和上下换挡。如果停车，只需踩刹车，然后行车电脑会根据车速相应降档。当汽车静止时，会自动调整到与手动挡类似的空挡位状态，但与空挡位还是有区别的，这也是为什么等待信号灯时自动挡位必须踩刹车，不踩就向前跑的原因。

自动挡离合器工作原理自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态结合驾驶员的意图，模拟最优秀的驾驶技术，用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示引导驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。

我们日常口口相传的“自动变速器没有离合器”其实是非常片面的观点。准确的说法应该是:自动挡汽车没有离合器踏板！

自动变速器虽然没有离合器踏板，但不代表没有离合器。带齿轮的自动变速器不仅有离合器，而且数量很多。每个速度档都有一组离合器。正是这些离合器片随着车速、车速、油门踏板位置的变化而不断分离或结合，从而达到自动变速的目的。 @2019

自动挡那边是刹车,那边是离合

　离合器是我们在开车的时候经常都会使用到的，但是有时候使用不当就会容易使得车子变得不好使，那么开车的离合器应该如何使用呢?以下是我为你整理的开车离合器的正确使用，。

开车离合器的正确使用

　1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲;

　2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损;

　3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗;

　4、在完全踩下离合器踏板后才换档;

　5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开;

　6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯;

　7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上;

　8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

开车离合器的作用

　1、利于汽车起步

　汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。

　如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

　2、方便汽车换挡

　在汽车的驾驶过程中，常常会涉及到变档，来适应不同的行驶环境需求，而换挡的时候，就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离，利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开，如果没有离合器，啮合齿面间的压力很大而难于分开，且容易容易损坏机件。

　3、防止传动系统压力过大而损坏

　汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。

　4、降低扭振冲击

　汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的，发动机在运行冲程，发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响，而离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

如何保护离合器

　1、自动挡车要注意，换到行驶档位时要略等1秒左右，再走，原因是您换到D档时，只是给了变速箱一个电信号，油压再推动档位挂好，这需要个过程，自动挡的车友可以用心体会一下，这中间是有个延时的。

　2、手动车，高手(新手中得高手)一天就可以把离合弄坏，长时间半联动走车，就是档位换好了，脚还在离合踏板上踩着行车。

　3、手动档车起步，一般1200?1500转起步足以，好多新手怕熄火，油门轰的非常大，都3000?4000转了，车还没动呢，这种新手我经常见，这么高的转速磨离合器片，离合用不了多久就打滑了，还有人发帖说为什么发臭，烧离合就是那个味，好闻吧!

自动挡车没有离合，左边是刹车踏板、右边是油门踏板。

自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板。手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。

挡位说明

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。