新能源汽车电池及电池管理系统原理与检修(关于新能源汽车电池及电池管理系统原理与检修的简介)

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随着新能源汽车行业的发展，保有量也在稳步增加，但是新能源汽车所存在的问题也逐步显现，而最重要的就是动力电池的安全和稳定性。目前的新能源汽车尤其是纯电动汽车，主要搭载的是三元锂电池，其次为磷酸铁锂电池，这两种电池随着使用时间的延长会不断产生衰减，而且作为液态电池，受温度影响较明显。那么目前有哪些办法可以保证新能源汽车电池的安全稳定性呢？

1.BMS电池管理系统

以纯电动汽车为例，能量补充主要依赖的是充电桩，而纯电动汽车采用充电桩进行充电，时间较长。而大家都知道，动力电池的充放电反应其实是内部的化学反应，长时间的化学反应会导致温度升高，容易发生热失控现象。所以现在很多种电池都搭载了BMS电池管理系统，搭载该系统的电池，当电量充至约80%左右的时候会降低充电电流，从而在一定程度降低热失控现象的发生。

2.动力电池加热系统

温度对动力电池的内部化学反应会造成一定的影响，低温条件下活性降低，导致储电能力受到影响，从而影响续航里程。而为了缓解这种状况，目前很多车企都推出了加热系统。比如威马汽车提出的则是利用柴油发动机对电池组进行加热，从而提高动力电池的活性。

3.底盘防护

目前很多纯电动汽车的电池是布局在底盘位置，而车辆在路面行驶过程中总会遇到坑洼路面，这样的话就会容易受到磕碰。所以为了保护电池组的安全，底盘位置都会加强防护。比如部分车型要求120kN挤压力下，电池的形变不能超过14%，这样就会提升动力电池的安全性。

写在最后

动力电池对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说至关重要，所以很多车企和电池厂商都加大了动力电池的稳定性，而最常见的就是上述BMS电池管理系统、动力电池加热系统以及底盘防护等方面。除此之外，部分车企还在车身布局等其他方面提高了新能源汽车电池的安全指数。

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